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Explicaron por qué aviones militares británicos aterrizan en Uruguay
Fecha: 28/08/2015 10:21
- El director de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea de Uruguay contó que existe autorización para que estos aviones aterricen en Carrasco por razones "humanitarias, sanitarias o emergencias, meteorológicas o mecánicas"
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El sábado comenzaron a circular unas inquietantes fotos y preguntas en las redes sociales. ¿Qué hace un avión de la Royal Air Force, de Gran Bretaña, estacionado en el aeropuerto internacional de Carrasco, Uruguay? El misterio comenzó a crecer cuando una cuenta en Twitter subió también la ruta del mismo, entre las Malvinas y la base Brize Norton, en Oxfordshire, Reino Unido.
Fotos y videos de estos aviones militares británicos, que llegan a la base de Mount Pleasant en Malvinas, fueron tomadas y subidas también a Facebook por los llamados Spotters SUMU, un grupo, o "comunidad de aerotrastornados por la fotografÃa de aviación amateur", como les gusta autodefinirse según supo ClarÃn en conversación con el autor de la fotografÃa, que no quiso que su nombre apareciera en esta nota.
Pero las fotos y videos no aclaraban el misterio: "Airbus KC2 Voyager A330-243 MRTT. De la Royal Air Force" decÃa una de las imágenes subidas el 17 de mayo pasado. "Una visita inesperada en SUMU. Airbus KC2 Voyager A330-200 MRTT. Royal Air Force ZZ338" señalaba a su vez un video subido el 16 de mayo, en la pagina de los SUMU.
Ninguno de los aficionados podÃa aclarar cómo se resolvÃan los recelos argentinos a prestar apoyo logÃstico a las fuerzas militares británicas. ¿Era sólo un avión británico cargando combustible? ¿Es una escala habitual en la capital uruguaya y ese avión es de los que también vende plazas civiles a los kelpers para que hagan la ruta entre Malvinas y el Reino Unido, como alternativa al vuelo de Lan? Aunque cada paÃs de la región mantiene sus relaciones con Gran Bretaña de manera autónoma al conflicto de soberanÃa entre Londres y Buenos Aires, el Mercosur no acepta barcos con bandera Kelper, y el ex presidente José Mujica no dejó estacionar barcos militares británicos en la costa oriental.
Tras una serie de consultadas, fue el director de Relaciones Públicas de la Fuerza Aérea, de Uruguay, el coronel (aviador) Leonardo Blengini, quien aclaró el misterio de las "escalas" de los aviones militares en Montevideo, al tiempo que reveló un dato desconocido, al menos aquÃ.
Blengini contó que por unos protocolos existentes entre Uruguay y la Argentina, existe autorización para que estos aviones aterricen en Carrasco por razones "humanitarias, sanitarias o emergencias, meteorológicas o mecánicas". Es decir, que aterricen allà sin que sea el destino final.
El pasado 16 de agosto, por cuestiones meteorológicas, aterrizó en Carrasco un Airbus 330 de las Royal Air Force, contó. Y según, dedujo, el avión fotografiado y filmado por los Spotters SUMU, en mayo, fue otro aterrizaje, pero esa vez por una persona herida -trascendió que un militar británico- que debió ser trasladado de urgencia. Los protocolos, señaló el coronel funcionan entre los Ministerios de Relaciones Exteriores.
ClarÃn informó, también, que los kelpers utilizan a su vez, la vÃa chilena para ser atendidos cuando no hay infraestructura en las islas para una emergencia. Todo lo que proveÃa Argentina en los '70 con los Acuerdos de Comunicación londres-Buenos Aires que fueron interrupidos por la guerra de 1982. (APFMercosur)
Fuente:
Montevideo, 28 ago (APFMercosur)