Brasil comenzó con la construcción del puente marítimo más largo de Sudamérica

La obra consta de una extensión de 12,4 kilómetros y la estructura se consolidará, una vez finalizada, como el puente sobre el mar más largo de toda América Latina, superando las características del histórico puente Río-Niterói.

El megaproyecto se lleva a cabo bajo la figura de una asociación público-privada entre el gobierno del estado de Bahía y un consorcio chino integrado por China Communications Construction Company (CCCC) y China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC).

La obra demandará una inversión total de 11.600 millones de reales (equivalente a u$s 2.220 millones), financiada en un 47% por las firmas chinas y en un 53% por el Estado brasileño junto a la administración regional. Una vez concluida, el concesionario operará y mantendrá la infraestructura por 35 años.

La relevancia de esta obra radica en su impacto para el nordeste brasileño, donde se prevé que beneficiará directamente a unos 10 millones de personas en aproximadamente 250 municipios. La nueva conexión vial facilitará el acceso estratégico desde Salvador hacia el litoral sur de Bahía, una región de alta actividad turística y comercial.